Rodoviaria de Salvador

Pensar Salvador… Rodoviária de Salvador

Na terceira maior cidade do país, a área de embarque e desembarque do Terminal Rodoviário de Salvador cabe no máximo uns sete, oito veículos (foto em destaque). Nada razoável, né?!

Isso porque os táxis ocupam uma parte da escassa área, os táxis COMTAS, que só servem para cobrar (ainda) mais caro pela já (cara) corrida, outra; e volta e meia tem alguma viatura da Polícia ou da Transalvador também ocupando o espaço dessa restrita área.

Pior ainda é o que circunda esta situação-limite: não há uma mínima a área de escape; a Transalvador está sempre multando; dar uma volta e voltar é algo absurdo de complicado e longe, além do trânsito quase sempre muito carregado; o estacionamento privado atua de forma ilegal não estipulando sequer 5 min de tolerância e é sempre preciso pagar R$6,00 – no primeiro estacionamento, que é mais barato.

Seguimos sonhando com as promessas da transferência da Rodoviária com uma maior infraestrutura para a região de Águas Claras, de suas interligações com o centro e o aeroporto de metrô (?) e pra orla, utilizando o BRT (?). E suposta a linha 3 do metrô que interligaria a Estação Pirajá ao bairro de Águas Claras.?

Vindo para Salvador ou viajando pelo mundo? Reserve por aqui!
Quando você faz uma reserva por um link do blog, você quase sempre tem desconto, não paga nada a mais por isso e nós ganhamos uma pequena comissão. Essa troca positiva nos ajuda a continuarmos produzindo mais conteúdo de qualidade.
Gostou? Compartilhe!
0 0 votes
Article Rating
Se inscrever
Me notificar caso:
guest
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments
-->